La mise en station pour les arpenteurs : un processus minutieux

La mise en station en arpentage est un processus lent et méticuleux qui nécessite un haut degré de précision. Il est essentiel que toutes les constructions (ponts, routes, bâtiments résidentiels et commerciaux ou toute autre infrastructure) soient situées au bon endroit. Toute erreur peut entraîner des dépassements de coûts exorbitants. Dans le métier de l’arpentage, c’est un défi car, pour implanter ou relever avec précision, il faut d’abord avoir une mise en station (positionnement) le plus précis possible.

Sources d’erreurs possibles dans la mise en station de l’appareil d’arpentage

Dans la mise en station pour l’arpentage, il existe deux risques d’erreurs : une mise en place (positionnement) imprécise et une erreur de niveau qui est le déréglage de la nivelle de la canne. Ce qui nous intéresse dans cet article, c’est l’erreur de positionnement et comment réduire le risque pour un positionnement plus efficace!

Est-ce que de s’appuyer uniquement sur un système de positionnement d’arpenteur provoque des risques d’erreurs en arpentage pour la construction?

Lorsqu’un arpenteur utilise un système de positionnement, il vise 2 à 3 points de repères différents. Ensuite, le système de positionnement de l’appareil d’arpentage calcule et compenses en oscillent entre les points utilisés pour se balancer.

Quel est le problème avec le système de positionnement conventionnel qu’un arpenteur a dans la construction?

Le problème du système de positionnement classique dans la construction est que si les points utilisés par l’arpenteur ne correspondent pas entre eux ou si l’implantation est prise avec une canne d’arpentage, cela conduit à une erreur de positionnement que le système de positionnement de l’appareil (station total) doit compenser en prenant une moyenne entre ses points. Ainsi, pour chaque station à des endroits différents avec les mêmes points de repère, le positionnement de l’appareil  de construction sera déplacé de gauche à droite et de bas en haut.

Exemple concret d’une erreur coûteuse d’un mauvais positionnement de l’appareil (Station total) dans un chantier de construction

Imaginons que vous êtes un arpenteur en construction et que vous vous installez dans un endroit pour implanter des boulons d’ancrage pour une poutre de pont et que vous avez une tolérance de 5 mm.

Si la configuration de la mise en station de votre appareil est compensée de 5 à 10 mm d’un côté et que vous réinstallez ensuite à un autre endroit le système de positionnement de l’appareil (Trimble, Leica, Topcon ou tout autre) pour implanter l’autre extrémité de la poutre, votre configuration décompense du côté inverse.  Donc, elle engendre une erreur d’implantation variant entre 10 et 20mm.

Les erreurs de positionnement causées par une mise en station imprécise peuvent rapidement s’accumuler

Dans l’exemple ci-dessus, l’imprécision de la mise en station de l’instrument est au minimum de 10 à 30 mm. De plus, si on considère l’éventuelle erreur causée par le niveau de la canne (qui peut être mal réglé), ou les erreurs humaines, ça s’additionne vite!

Côté humain, lors de la mise en place avec la canne, il est très difficile pour le géomètre de la maintenir droite (erreur humaine) et même s’il parvient à la maintenir à niveau, 95% du temps la canne est mal réglée.

En ajoutant tous les aspects présentés ci-dessus dans l’exemple d’arpentage d’implantation de pont, l’imprécision dans l’arpentage de construction devient majeure, ce qui peut être très coûteux !

Comment améliorer la précision des relevés de construction alors?

Pour une cohérence parfaite entre les différentes mesures et dispositions sur les configurations d’enquête de construction à différents endroits, le facteur humain doit être éliminé autant que possible.

Comment supprimer les erreurs humaines lors de la mise en station de l’appareil?

Pour éliminer les erreurs humaines lors de la mise en station de l’appareil d’arpentage en construction et afin d’améliorer la précision et la vitesse, les arpenteurs ont besoin de cibles fixes placées à des endroits stratégiques que l’on peut viser directement avec l’appareil,  elles garantissent un accord parfait entre les points sur de longues distances dans toutes sortes de conditions (y compris le mauvais temps).

Les cibles assurent un positionnement parfait avec une vitesse de positionnement optimale pour faciliter la vie des arpenteurs en construction avec une précision maximale.

Un système de positionnement avec des cibles réfléchissant pour améliorer la mise en station en construction

TDR360 a examiné en profondeur ce problème et a trouvé la solution pour les arpenteurs. Le secret d’un positionnement parfait de la station d’arpentage (Station totale) avec une précision irréprochable est d’utiliser des points de repère fixes que l’on peut viser directement avec l’appareil tels que les cibles réfléchissantes TDR360 ou les cibles de scanner 3D.

Peu importe votre type d’instrument (Trimble, Leica, Topcon, etc.) placez-les simplement aux endroits stratégiques. Ces cibles très simples d’utilisation vous permettent de positionner votre appareil extrêmement rapidement avec une précision optimale.

Conçues avec des matériaux de première qualité pour vous donner : le meilleur retour de mesure possible, peu importe la distance, et un excellent angle de visé, beau temps ou mauvais temps, si vous voyez la cible, ça fonctionne!

Voici un exemple vidéo de la façon dont il est utilisé pour améliorer le stationnement d’arpentage pour construire une route.